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錘式破碎機由箱體、轉子、錘頭、反擊襯板、篩板等組成，不僅可用于破碎生產線、制砂生產線，也可在選礦生產線中替代圓錐破碎機。經高速轉動的錘體與物料碰撞破碎物料，它具有結構簡單、破碎比大、生產等特點。錘式破碎機成料能按照需求進行調整，粗、中、細、各種規格齊全；無片狀、無光滑體、多角多棱保證抗壓強。錘式破碎機用于破碎各種中硬且磨蝕性弱的物料，其物料的抗壓強度不超過100MPa，含水率小于15%。被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石、玻璃、煤矸石、瀝青、地板磚等。

多錘頭碎石化的過程是一個能量轉換的過程，重錘自由落體將勢能轉化為動能，與路面結構接觸后，將動能的絕大部分轉化為路面結構各質點的動能和勢能，從這個意義上講，多錘頭碎石化與強夯是相似的。波動理論在強夯相關研究中得到成功運用并逐漸成熟，如果將土基上各路面結構層次視為不同強度的介質層，則運用波動理論分析多錘頭碎石化機理仍然是合適的。

為有效遏止國道路況繼續惡化，確保路況基本穩定，從2009年10月初開始，市公路局決定投資2200多萬元進行全i面整修。公路部門購入了一批多錘頭破碎機，將破損路面原來的面層做基層，既節省工程成本、節約時間，還做到了廢物利用，環保施工。同時，工程首i次引入上下層鋪鋼纖維混凝土先進技術，以增加路面強度。經過幾百名施工人員加班加點地辛勤工作，我省大部分的國道整修工作很快便全部完成，如今，在煥然一新的國道上，車終于可以暢其行。